Her sezon başında 30 dakikalık bir görsel kontrol, sezon ortasında yaşanacak pahalı arızaların çoğunu önler. Aşağıdaki listeyi güverte seviyesinden yapabilirsiniz; direk üstü kontroller için profesyonel destek almanızı öneririz.
Listedeki herhangi bir maddede şüpheli bir durum görürseniz (kırık tel teli, çatlak terminal, aşırı boşluk) denize çıkmadan önce mutlaka bir rigger kontrolünden geçirin. Tel kopmasının ilk işareti çoğu zaman tek bir kopmuş tel telidir ve gözden kaçması kolaydır.
Profesyonel sezon öncesi kontrolümüzde bu listenin tamamı, direk üstü dahil, tek tek incelenir ve fotoğraflı raporla belgelenir.
10 maddelik kontrol listesi
- Tellerde kopmuş tel teli ve pas izi kontrolü
- Terminal ve landalarda çatlak kontrolü
- Chainplate bağlantıları ve güverte sızdırmazlığı
- Gurcata uçları ve bağlantı cıvataları
- Sarma sistemi tamburunun serbest dönüşü
- Mandarların aşınma ve uç kontrolleri
- Direk dibi drenaj ve korozyon kontrolü
- Makara ve blokların serbest çalışması
- Vang ve bumba bağlantı pimleri
- Seyir feneri ve anten bağlantıları